De Muli T6 biedt een hoog niveau van geavanceerde technologie, gekoppeld aan een zeer eenvoudige bediening. In combinatie met de multi opraapwagen is de Muli T6 een bijzonder lichte en goedkope werkcombinatie met een onverslaanbare offroad-mobiliteit.

Dankzij een goede motorisering en in combinatie met het Reform snelwisselsysteem is de T6 ook eenvoudig op te zetten en om te bouwen voor andere opbouw zoals mestverspreider, mesttank, driewegkipper en nog veel meer, ook in de instapklasse.

De Muli T7 biedt comfortabele vering met een doordacht chassis met onafhankelijke vering op de vooras. Met een hydraulische veervergrendeling zorgt hij ook voor maximale veiligheid op hellingen en steil terrein. De soepel lopende asophanging verbetert het reactievermogen van de aszwenkarm op oneffen terrein. Dit model wordt afgerond met zijn eenvoudige bediening en een hoog niveau van geavanceerde technologie. De lichtgewicht constructie van de T7 resulteert ook in een optimale vermogen-gewichtsverhouding, wat betekent dat deze transporter volledig ontwikkeld is voor de ecologisch geavanceerde boerderij.

Enorme motorprestaties met een laag gewicht is het punt dat het meest wordt gewaardeerd in de T7 S. Een hoog startkoppel is uitermate belangrijk, vooral op steile hellingen. De T7 S biedt dit al net boven het stationair toerental bij 1.100 tpm. Bij de ontwikkeling is ook gelet op een solide, eenvoudige bediening. De optioneel verkrijgbare retarder ondersteunt veilig werken op hellingen. De slijtagevrije rem ondersteunt niet alleen de bedrijfsrem, maar maakt ook sneller en efficiënter werken op hellingen mogelijk. De Muli T7 S kan ook worden uitgerust met mechanische voorasvering voor extra rijcomfort.

Als moderne transporter is de comfortabele Muli T8 S met standaard HCS-vering op de vooras consequent ontworpen voor zuinigheid, prestaties en werkcomfort en maakt hij indruk met zijn hoge assen en laadvermogen. Het rijcomfort, dat niet alleen in de vering tot uiting komt, maar ook door de elektrische bediening van de hydrauliek functies via de joystick, opent geheel nieuwe mogelijkheden. De Muli T8 S kan optioneel ook worden uitgerust met HCS-vering op de achteras en kan daardoor rijden met snelheden tot 50 km / u. Op de T8 S is de HCS-enkelwielophanging uitgerust met niveauregeling en een optionele veervergrendeling. Het wisselen van de opbouw wordt daarmee nog eenvoudiger. De optioneel verkrijgbare retarder ondersteunt veilig werken op hellingen. De slijtagevrije rem ondersteunt niet alleen de bedrijfsrem, maar maakt ook sneller en efficiënter werken op hellingen mogelijk.

Met een zeer laag eigen gewicht en een laadvermogen tot 5.900 kg kent de T10 X bijna geen grenzen. Comfort is bij de T10 X ook vanzelfsprekend. De T10 X heeft standaard HCS-vering op de voor- en achteras. Het rijcomfort, dat niet alleen terugkomt in de vering, maar ook in de elektrische bediening van de hydrauliek via de joystick, creëert nieuwe mogelijkheden. Daarnaast kan de Muli T10 X optioneel worden uitgerust met krachtigere hydrauliek, waardoor hij ook wordt ingezet als veelzijdige partner in gemeentelijke techniek. Dankzij zijn compacte afmetingen, extreem lage laadhoogte en onverslaanbare wendbaarheid kan deze Muli ook optimaal worden ingezet in stedelijke gebieden. De ruime cabine biedt voldoende ruimte voor de bestuurder en passagier. Ook in het interieur biedt de T10 X voldoende ruimte en aansluitmogelijkheden voor extra bedieningskasten en schermen. De T10 X is niet alleen een veelzijdige partner op het gebied van gemeentelijke technologie, maar ook in de landbouw dankzij het lage zwaartepunt van het voertuig.

Schakelen of traploos rijden? De T10 X HybridShift kan beide! De Reform HybridShift-transmissie is erin geslaagd om de voordelen van een hydrostatische aandrijving in de werkmodus en een mechanische aandrijving in de wegmodus zonder enig verlies te combineren. Afhankelijk van het soort werk kunt u zelf kiezen. Met een laadvermogen tot 5.200 kg kent de T10 X HybridShift bijna geen grenzen. Comfort vindt ook zijn weg. De transporter heeft standaard HCS-vering op de voor- en achteras. Het comfort, dat niet alleen tot uiting komt in de vering- en aandrijftechniek, maar ook in de elektrische bediening van alle voertuigfuncties via een joystick in de armleuning, opent geheel nieuwe mogelijkheden. Daarnaast kan de Muli T10 X optioneel worden uitgerust met krachtigere hydrauliek, waardoor hij ook wordt ingezet als veelzijdige partner in gemeentelijke techniek. Dankzij zijn compacte afmetingen, extreem lage laadhoogte en onverslaanbare wendbaarheid kan het ook optimaal worden ingezet in stedelijke gebieden. De ruime cabine biedt voldoende ruimte voor de bestuurder en passagier.